Aufgrund der geänderten Situation im europäischen Verbundnetz, insbesondere dem Ausbau von HGÜ-Leitungen, werden in Zukunft vermehrt Torsionsschwingungen an Turbosätzen auftreten. Torsionsschwingungen können dabei zu erhöhten Belastungen im Wellenstrang bis hin zu Bauteilversagen führen.
Um kritische Zustände in Form von Resonanzanregung oder Instabilitäten bei dynamischen Vorgängen zu erkennen und zu vermeiden, ist die exakte Messung und Analyse der Torsionsschwingungen von entscheidender Bedeutung.
Das neue STUDIS-SE TIM Torsionsschwingungsmesssystem ermöglicht das Messen, Analysieren und Überwachen von Torsionsschwingungen mit den bei Ihnen bereits vorhandenen Sensoren zur Drehzahlerfassung. Dadurch entfallen aufwändige Installationen von zusätzlichen Sensoren.
